سرانجام در آغاز یک روز کاری پس از طی مسافتی بیش از 50 کیلومتر وارد محل کار می شوی. اما خستگی ناشی از تردد زمان بر و مشکلات ناشی از آن تا ساعتی پس از آغاز به کار، روی روان شما تاثیر زیادی خواهد نهاد.
به ندرت می توان شخصی را یافت که ساکن شهر ورامین باشد و از جاده تهران- ورامین تردد نکرده باشد. جاده ای که راه اصلی ارتباطی شهرهای ورامین، قرچک، پیشوا و جواد آباد به تهران بوده و در مسیر آن دهستانهای دیگری نیز وجود دارند که بخشی از نیروی کاری شاغل در تهران در آنها سکونت دارند. همچنین مسافران دیگری با سایر اهداف مسافرتی از قبیل آموزش، درمان، تفریح و ... روزانه در این مسیر تردد می نمایند.
در وهله اول خصوصیات زیادی می توان از این جاده مطرح نمود که برخی از آنها عبارتند از تعدد سرعت گیر (اصطلاحاً دست انداز)، کمبود عرض معبر علیرغم حجم بالای ترافیک، کمبود روشنایی در شب (در بیشتر اوقات چراغهای نصب شده در جاده خاموش می باشند)، رانندگان جوانی که در اولین تجارب رانندگی به عنوان راننده وسایل نقلیه عمومی مبادرت به جابجایی مسافر بین مبادی شهر و مقاصد موجود می نمایند، وجود مناطق شهری و حجم بالای جمعیت ساکن در این مناطق در امتداد این جاده و ... .
حال در نظر بگیرید که هرکدام از خصوصیات فوق تا چه اندازه می تواند در کاهش سرعت و افزایش زمان سیر موثر باشد.
بطور موثر با رعایت نمودن قانون راهنمایی و رانندگی و در یک محاسبه ساده، اگر سرعت متوسط را 60 کیلومتر در ساعت در نظر بگیریم، زمان تردد مسافت 40 کیلومتری بین تهران- ورامین بایستی در حدود 40 دقیقه به درازا بیانجامد اما نکته ای که در این میان مستتر است سرعت 60 کیلومتر در ساعت می باشد. به راستی کدام یک از مسافران را می توان یافت که حداقل یک بار به راننده خودرو بابت رعایت نکردن سرعت مطمئنه تذکر نداده باشد. رانندگانی که علیرغم نظارت پلیس و استفاده این منادیان امنیت از مدرن ترین ابزارهای کنترلی از قبیل دوربینهای ثبت سرعت باز هم تخطی از قانون را (که برای آن هم دلیلی موجه برای خود دارند و آن هم تعداد دفعات تردد و جابجایی مسافر بین تهران و ورامین) در دستور کار روزانه خود قرار داده اند. البته اعتقاد قوی دارم در مقابل این دسته گروهی از رانندگان نیز وجود دارند که همواره اجرای قانون را بر دغدغه های شخصی مقدم می دارند.
در این زمینه بحث های مختلفی وجود دارد که در بخش های بعد توضیحات مفصلی برای هر کدام ارائه می گردد.
حال در نظر بگیرید که هرکدام از خصوصیات فوق تا چه اندازه می تواند در کاهش سرعت و افزایش زمان سیر موثر باشد.
بطور موثر با رعایت نمودن قانون راهنمایی و رانندگی و در یک محاسبه ساده، اگر سرعت متوسط را 60 کیلومتر در ساعت در نظر بگیریم، زمان تردد مسافت 40 کیلومتری بین تهران- ورامین بایستی در حدود 40 دقیقه به درازا بیانجامد اما نکته ای که در این میان مستتر است سرعت 60 کیلومتر در ساعت می باشد. به راستی کدام یک از مسافران را می توان یافت که حداقل یک بار به راننده خودرو بابت رعایت نکردن سرعت مطمئنه تذکر نداده باشد. رانندگانی که علیرغم نظارت پلیس و استفاده این منادیان امنیت از مدرن ترین ابزارهای کنترلی از قبیل دوربینهای ثبت سرعت باز هم تخطی از قانون را (که برای آن هم دلیلی موجه برای خود دارند و آن هم تعداد دفعات تردد و جابجایی مسافر بین تهران و ورامین) در دستور کار روزانه خود قرار داده اند. البته اعتقاد قوی دارم در مقابل این دسته گروهی از رانندگان نیز وجود دارند که همواره اجرای قانون را بر دغدغه های شخصی مقدم می دارند.
در این زمینه بحث های مختلفی وجود دارد که در بخش های بعد توضیحات مفصلی برای هر کدام ارائه می گردد.
0 نظرات:
ارسال يک نظر